prev. par Krazzy15 Lun 14 Oct 2013 - 20:57. 1. next. La BMW F800GS est également très plaisante à piloter en duo. Kawasaki Versys. Merci pour ta réponse, 2.2 a froid devant pas de souci pour ma part. Ces dernières sont des extraordinaires voyageuses (ce que la 400 n'est pas). perso j'ai un 1200 bandit, c'est top sauf les suspension, ( mais c'est pareil sur la 900 y parait ) sinon moteur costaud , coupleux, consomme pas trop ( 6-8,5 l ) y a les dépenses que j'ai faites depuis 40 000 km et trois ans pour l'entretien. Découvre des vidéos courtes en rapport avec mere et fils moto sur TikTok. Publié le 26/05/2007 par Greg Rattin Cette première édition du Belgian Moto Tour aura été à la hauteur de l'enjeu: du beau spectacle, du suspens, des rebondissements, des spectateurs nombreux et enthousiastes, des pilotes repus et satisfaits… et la promesse de l'organisateur de poursuivre l'aventure en 2008… Voilà donc un bilan . poser les 2 mais sur celui ci, derrier le bouchon et appuyer de manière "virile" sur le réservoir et vers le bas et relâchez. « Réponse #21 le: 01 septembre 2005 à 17:27:39 » Citer. Chaud devant ! Pour les amateurs de scooters, c'est ici sur Scooter-Station et son forum Afin d'en embarquer encore plus, le constructeur augmente de 10 kilos son poids total maximum autorisé, qui passe de 434 à 444 kgs. Du coup voilà.j'ai un petit budget de 2500€ et je recherche une moto polyvalente,pouvant faire du duo,avec une bonne protection,top case et pas trop ennuyante (arsouille de temps en temps). Délit de faciès, marketing flou ou manque de communication, il y a des motos dont les résultats commerciaux ne sont pas toujours à la . Avec cette boule de nerf à fort caractère, esthétique . Je ne peux pas vous dire également si les nouvelles . Salut, cela fait 2/3 "ballade" que je fais avec ma femme et au bout d'une heure elle a très mal au lèche postérieur et j'avoue qu'au bout de 200 km moi aussi quand je roule en duo ( en solo nickel), hier sur le tour du mont blanc et ces routes pourri c'était pire. Voilà j'ai besoin de vos précieux conseils pour m'aider un peu a choisir. Membre régulier du forum. Je mesure 1m69 et mes deux dernières moto : - 1000 CBF Honda, hauteur impeccable, poids gérable même chargé, puissance suffisante, confortable . Le premier point particulièrement marquant, dès le départ, c'est le confort de l'ensemble. Il y a sur le forum, plus que je ne l'imaginais , des contre Tracer 900, GT ou pas, pourtant je roule en Tracer GT depuis 2 ans (14 000 km), en solo ou en duo, charger de topcase et valises ou à vide, et je n'ai pas le même ressenti (dangerosité, châssis pourri, moteur fun mais rien qui suit ). Néo-Rétro. SUZUKI GSX-S 950 : ROUTE - AUTOROUTE. Roadster. De toute . je sais pas. (en neuf et pour 2019) . J'aimerai avoir vos conseils pour une information. Et bien le voilà servi. Ce moteur est déjà top en solo, il l'est tout autant en duo. Jamais. Consomme pas trop tant qu'on force pas dessus pour l'arsouille. Je ne parviens à trouver une autre moto aussi complète et polyvalente, elle fait tout bien solo, duo, tourisme cool sur le couple, grosse arsouille en mode avion de chasse. TOP-10 des motos sympas pour moins de 10 000€ ! Et pis rouler cool ou arsouille y pas de soucis !!! pour le duo : la bandit. Le S 1000 XR, c'est aussi en engin qui aime faire de la route et transporter du matos. 25ch suffiront à monter les côtes, 45ch seront tout à fait confortable sans forcer, surtout pour un 600/750/883. Légère et fine, elle ne vous décevra pas pour vos virées à deux. Street bob. En ce sens, une 400 Mash Adventure, par son prix et sa simplicité est - au risque de « choquer » les âmes sensibles - plus proche de l'esprit trail qu'une 1200 GSA ou je ne sais quel autre paquebot. pour cela, mettez vous a coter de votre monture, au niveau du reservoir. histoire de ne pas se trainer, d'une marque connue et bien . J'ai sélectionné plusieurs choix et je ne pense pas rajouter de par mon budget ,d'autres motos a cette liste. Sinon, la Z750 mais évidemment le duo c galère. Pour ce premier essai presse moto, John m'a proposé la nouvelle Kawasaki Z650RS millésime 2022 ! Salut a tous,pour le moi de septembre ou octobre,le MGB peut faire une journée de roulage avec un groupe en duo!!! Roadster. Il f La petite machine de Honda débarquée en 2018 à quelque peu changer les codes de la moto 125 aux cotés de la KTM Duke et la Yamaha MT125 dont on vous parlera plus bas. Peu d'expérience en la matière, mais le 1300XJR est une bonne machine pour. On obtient dix grands types, répartis en deux grands genres : les polyvalentes, avec les roadsters de moyenne cylindrée, ceux de grosse cylindrée, les routières, les sport-GT (sportives routières ou routières sportives), les trails routiers ; les radicales, avec les sportives, les grand tourisme, les supermotards, les customs et les rétros. Moto. -V Strom 650 . Sabot moteur GRISO La Sté DELOURMEL est disposé à lancer la fabrication de sabot moteur pour GRISO si elle reçoit de demandes. 2 - L'amortisseur est trop dur, presque figé. - je prévois des ballades en duo sur long trajet , en montagne . Je pensai à la CBR-F qui est bien pour le duo. prev. Moto Guzzi Griso 1100 & 1200 8V. J'avoue que le côté frime est présent en moi, et que j'aurai préféré que ma GSXF soit jaune ou rouge (elle est bleu marine ). Affiner ma recherche . Revers du format "XXS" de la moto… Moulin à baffes Le Forum Moto-Station est avant tout associé au site Moto-Station. 2 - Desserrer l'hydraulique, détente et compression pour libérer l'amortisseur. je me . Réinitialiser Espace Pro Vendre sa voiture Mes favoris 0 Retour à la Liste. Il ne s'agit pas moins d'un 1'352cc de 160cv à 8'800tr/min et délivrant 121Nm à 4'500tr/min. Fine et légère elle se conduit comme un vélo en ville comme sur terrain accidenté. En 2001, la Yamaha FJR 1300 prenait la relève de la FJ pour un compromis GT-sport de bon niveau. Le constructeur japonais a pensé aux duos en proposant une moto légère et facile à manier. Quel est selon le meilleur roadster pour le duo ? Un 125 DR est un trail. La Moto Guzzi V85TT Travel est un peu une page blanche pour moi. attention, une fois reglé, verifié la bonne coordination entre l'avant et l'arriere. Re: moto pour voyage en duo / arsouille solo. IP archivée. Yamaha YZF 600 R THUNDERCAT 1999 - Fiche moto - On peut être sportive et ménager son pilote. Délit de faciès, marketing flou ou manque de communication, il y a des motos dont les résultats commerciaux ne sont pas toujours à la . qui recherche du confort sans vouloir arsouiller : selle confortable, suspattes pullmann, avec un petit tête de fourche, c'est royal. Moi j adore le duo , d ailleurs je me sent moin a l aisé en solo j attaque beaucoup plus avec ma femme derrière ( j ai eu ma femme et ma première moto le même jour . ) Ergonomie et praticité sont les maitres mots pour . Outre le fait qu'il s'agisse de mon premier essai pour ActuMoto (et mon premier essai d'une moto autre que ma Tiger 900), c'est la première Moto Guzzi que j'ai l'occasion de tester réellement (mis à part une « Le Mans III », essayée 10 minutes sur un parking il y a plusieurs années). La T-cat a laissé à sa soeur R6 le soin de l'exclusivité et de l'efficacité pour devenir une 600 sport accueillante et joueuse. Donc je peux comprendre que . Salut Motard, Je recherche une bonne bécanne, légère, puissante, confortable,coupleuse, pour duo et pour arsouille, bref une bécanne qui sait tout faire, et faut quelle soit belle, j'ai .

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